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「 ｽｰﾊﾟｰﾏﾏﾁｬﾘGP in 富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ !!」
今年も極寒７耐ﾏﾏﾁｬﾘﾚｰｽに参加！出来は・・・!? の巻
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日程 ： １１年 １月 ７日 ～ １０日 場所 ： 静岡県 御殿場市 、 富士吉田市
まいど～ ヽ（＾o＾）/ 本年１発目のお出掛けは、昨年と同じく「ママチャリGP 最終戦」！
もちろん場所はFISCO。 １月中旬の富士山麓だから、とんでもなく寒いと思うけど、そこは熱き魂で乗り越えちゃうのだっ！
今年の参加メンバーは、コージさんF、おかちゃん、ＪＵＮちゃんＦ、にしやん、そしてウチが昨年参加組で、プラスして初参加組の まっちゃん、しーとさんＦ、モアちゃんＦ、新井さんＦ の計９ファミリー、２０人。
愛車 ママチャリ 大好きっ！２号 に跨り、ＦＩＳＣＯを疾走！ 間違いなく、可笑しく楽しく、そして怪しいキャラバンでした～ （＾＾；
※ モアちゃん、しーとさん、にしやん、コージさん、ＪＵＮちゃん、写真提供ありがとう！！
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０７日（金曜日） 新年会をパスして帰宅したのはＰＭ１９：２０。 今回は急遽、娘のナツが参戦するので、準備が大変。 なんつたって、ナツはノンビリ屋で時間にルーズだから、「早くしろ～」ってケツをひっぱたかないと動かない (>_<)
オマケに、タツの仕事が遅くなるって判ってるのに、タツは自宅のカギを持って行かなかった。 おいおい・・・ それじゃ、この寒空に締め出されちゃうじゃんかっ！ ママと相談の結果、タツの仕事場へカギを持ち込んでから出発することに。 丁度、今夜の待ち合わせ場所に向かう途中にタツの仕事場があるんで、なんとかなるだろうって安易な計算なんだけど、もし全くの 逆方向だったらと思うと少々冷や汗もんだよね。
どうにかこうにか準備を整え、駐車場からクルマを出そうとしたとき、思い出しても涙目になりそうな大ハプニングが発生！ （ToT） おかちゃんに借りたラダーキャリアにママチャリを積んでたんだけど、前輪の１／３ほどが車体からはみ出してた。 クルマを出そうとハンドルと切ったら、「ゴゴゴゴ・・・」 ん？ ほとんどアクセルを踏んでいない状態だったものの聞きなれない異音にビックリして急停車。
ミラーを見ても、後方は真っ暗でなんにも見えない。 クルマを下りて後方を見たら・・・・・ うわっ！ なんてこった！ (>_<) はみ出してる前輪がフェンスに接触してる！！！ 駆け寄ってみると、なんと買ったばかり、新車バリバリのママチャリは、前輪リムが見事に変形！
うわ～ん！ 大変なことになった！ 新年１発目から、これかよ～ （ToT） もう頭はマッシロ。 しばし、そのまま固まっちゃいました。 どうしよう・・・・ 慌てたσ（◎◎）、なにを思ったか、
「ママ！ ママチャリが！」 、 「みんなに連絡して！」
みんなに連絡しても、どうしようも無いんだけど、パニくってるもんだから、行動がおかしい (>_<) ともかく、おかちゃん や、コージさん と連絡を取り合うものの、焦るばかりで代替案が見当たらない。
でも、出発しないとタツの仕事終わりに間に合わない・・・・・ 幸いにもフレームは問題ないので、取りあえずこのまま出発して、 明日の朝、御殿場のホームセンターで前輪だけ買うしかない・・・・ （でっかいホームセンターがあることは知ってた）
一旦ママチャリを降ろしてクルマを動かし、ぶつからない所で再度ママチャリを積載、沈んだ気持ちで駐車場を出発。 コンビニで資金調達（ヤケを起こして強盗したんじゃねぇぞ）、近所のGSで給油。 口数も激減したまま、給油して走り出したトコロで、ハタッ！と気がついた。
σ（◎◎） ： 「捨てる予定のウチのボロ自転車・・・・ あれって２６インチじゃねぇ？」 ママ ： 「あっ！ そうだ！ アレは２６インチのはずだ！」
※ママチャリＧＰのレギュレーションで、車輪は２６インチと決まっている
ダメモトで一旦自宅に戻り、捨てようと放置していたボロ自転車を確認すると、おぉ！ ２６インチ！ タイヤはボロボロだけど、リムは無事だ！ 正に「捨てる神あれば拾う神あり」！ ヽ（＾o＾）/ 速攻でボロ自転車から前輪を外してバゲッジに放り込み、おかちゃん にパンク修理キットをお願いして再出発。 明日、現地で修理すればなんとかなるかも・・・・ 打開策が見つかって少し安心したのか、自分の体が冷たいことに気がついた。 そう、このハプニングで寒空だというのに汗ビッショリ (>_<)
さて再出発したものの、このゴタゴタで出発時間が押しちゃった。 このままだと、タツの仕事終わりに間に合わないかも！？ 仕方なく首都高で最寄まで移動し、ギリギリの時間だったけど、なんとかカギを手渡すことに成功。 タツの仕事場は都会のど真ん中。 やっぱりキャンカーは浮きまくり。 やっぱ都会に似合わないねぇ・・・ しっかり注目のマト （＾＾；
さて、やりことはやったんで後は待ち合わせ場所に向かうだけ。 再び首都高に戻り、もうママチャリの前輪をぶつけないように慎重にドライブ。 首都高 中央環状線～渋谷線～東名高速と繋いで、目的地の足柄ＳＡに到着したのはＰＭ２３：２０。
先着のコージさんと合流し、出発時のゴタゴタをネタに一献。 １時間遅れで モアちゃん も到着、久々の前夜祭は 深夜ＡＭ２：３０まで。 外は猛烈に寒いけど、FFヒータの効いた車内はヌクヌク。 バンクは
ナツに占領されているので、久しぶりにダイネットで大の字になって就寝です。
外は極寒！ クルマにつけた温度計によると－２．３℃。 缶コーヒーで用意した朝食を食べたものの、若干の二日酔いで気持ち悪いし頭も痛い・・・・ （＾＾；
足柄ＳＡには、しーとさん、新井さん まっちゃん も来てるんで連絡を取りつつ出発して待ち合わせのマックスバリュ御殿場新橋店へ移動。 ここで、おかちゃん、ＪＵＮちゃん と合流。 開店時間まで昨夜のハプニングを説明しつつ待機。 買出しは、今日の昼、夜、ツマミ、明日の朝、昼
の４食＋ツマミ なんで結構な量。
昨年、ＦＩＳＣＯのゲートで開場待ちのクルマが一般道まで伸びちゃって大変だったから、きっと今年は早めに並び始めるはず。 開場時間まで、すごく待つことになるけど今の内に並んでおかないと！ 急いでＦＩＳＣＯに駆けつけると、昨年より相当早い時間にも係わらず、ほぼ昨年と同じくらいのクルマが並んでました・・・・
開場後の場所取り作戦を話し合ったら、いよいよママチャリ修理の時間！ おかちゃん に手伝ってもらいつつ、リム交換。 気分は医龍の浅田龍太郎 （＾＾； 「それでは、ママチャリ大好きっ！２号のフロントリム交換術を開始する」 って、そんな感じ ヽ（＾o＾）/
交換の方法は、 （１）新品のママチャリから前輪を外し、タイヤ、チューブを取外す （２）持って来たボロ自転車の前輪から、タイヤ、チューブを取外す （３）ボロ自転車のリムに、ママチャリから外したチューブとタイヤを組み付ける
の３工程。 そう、ニコイチ で前輪を再生。
マックスバリュに居たとき、積載したままのママチャリを見て、みんなタイヤを回しては
「おぉ～！ 見事にゆがんでる！」とか、 「くわんくわんってなってるじゃん！」とか、 言いたい放題 （仕方ないけど）
あのね～、なんとかなったから良いものの、そん時はもうすっごく焦ったんだから！ （＾＾； （オレが悪いんだけど・・） フェンスに接触したままの前輪、曲がったリムを見たときは、きっと顔面蒼白、息も絶え絶え、蛇に睨まれた蛙のごとく脂汗をダラダラ、 驚天動地、阿鼻叫喚。 もう本当にチビッたかも知れないんだから！
おかちゃん に手伝って貰ったんで、あっ！ちゅう間にママチャリの修理も終り、ゼッケンの装着や、モアちゃんによる車載カメラの装着が 終ると、もうすっかり安心しちゃってグッタリ・・・・ 昨夜からの変な緊張感や心配が一気に吹っ飛んだからか、もうホントにグッタリ・・・
二日酔い＋寝不足もあるから余計だよね。 思わずクルマに戻って１時間ほど昼寝。 それ以降も開場時間になるまで、マッタリしつつ過ごしました。
ＰＭ１５時、待ちに待った開場時間。 一斉に動き出した！って思ったのもつかの間。 横一線に並んでいたはずなのに、進む列と進まない列がある。 どうやら最前列がモタモタしてるからみたい。 なにやってんだ！ （＾＾； ゲートを越えてトコロで早くも大渋滞。 横一線に並んでいたのに２車線にするから高速の料金所を出たところで渋滞してるようなもん。 違うのは、「場所取り」があるから我先に！って気持ちがメチャメチャ強いこと。
周りのクルマに気をつけつつ、前走車に必死に食らいつく。 出だしで遅れを取ったものの、前走車（一般車）がガンガン行くんで、くっついていったら大外からマクル感じで先頭付近をダンゴになって走る ウチのメンバーに追いついた （＾＾；
ほとんどレースのようなイキオイで走り、駐車場に大挙して雪崩れ込む。 なんとか所望の場所をキープできたところで、コージさん、まっちゃん、新井さんはパドックの場所取りに走り、残ったメンバーで 宴会スペースの確保。
今年は昨年よりキャンカーが増え、場所取りが戦争状態、レース状態だった。 こりゃ来年はもっと大変だ・・・・ ある程度準備が整ったところで、参加受付とママチャリの車検へ。 今年はＪＵＮちゃんの頑張りでエントリー番号が５７番と若い。 おかげで、使えるピットも一番若い番号だったんで、駐車場から近い。 昨年は一番遠いピットだったから、クルマに戻るのが大変だったもんなぁ・・・・
参加受付、タグの貼り付け、車検も終って準備完了、サイト（？）に戻って一息。 イスとテーブルを出せば、どこからとも無く プシュッ！と言う音。 日もだいぶ傾いてきたし、これなら宴会が始まっても問題ない時間だっ！
モアちゃんタープに、各自が三々五々集まってきて、号令も無いままにゆるゆると宴会スタート。 ウチは、ナツが来てるんで、まずはメシの準備。 自宅から持って来たチャーシューを入れたチャーシュー麺が今夜のメシ。
まっちゃん家から芋煮、ＪＵＮちゃん家から静岡オデン コージさん家からは寿司などなど。 アルコールも進むけど、空腹だから食も進む。 話題は明日のスタート時刻、走者、上り坂のキツさ、そしてもいつものバカ話。
アルコールも、ビールから焼酎のお茶割りに進み、それに合わせて酔いもズンズンと進み、ＰＭ２１頃には みんな大分酔っ払った様子。 おーぃ！ そんなだと、後から来る にしやん を待てねぇぞ～
ＰＭ２２：００過ぎに にしやん が到着して暫くすると、なんとな～く御開きの雰囲気。 結局最後までタープ内に居たのって、にしやん、σ（◎◎）、ママ の３人。 それでもＰＭ２３：３０には解散して、明日に備えて就寝です。
０９日（日曜日） ＡＭ６：００起床。 今朝は寝不足も、二日酔いも無く、スッキリと起きれました。 外の気温は－１０℃と、昨日にまして極寒！ タープの中にあった、ウーロン茶、芋煮、お茶割りの残り などなど、汁モノ、液体モノは、 ぜーんぶ凍結。 タープの内側も、昨夜の結露が凍り付いてました （＾＾；
今年も早朝の真っ暗なうちから、ヘタックソな場内放送があって、いやおう無しに起こされたっていうか、浅い眠りだったっていうか、 そんな睡眠だった割に、みんなもスッキリした顔でした。 場内放送のラジオ体操で、しっかり第２まで運動して体を暖めたところで会場へ移動。
出発前に少々手間取ったんで、コースにはすでにママチャリが沢山！ 無線、カメラの取り付けを終えコースにチャリを出したものの、そこから更に もたついちゃったんで、一番走者の モアちゃん が ママチャリに跨ったときには既にスタートラインから相当後ろになっちゃった （＾＾；
ピットも大混雑で、人であふれ返っていて通勤の満員電車みたい。 コース上でスタートを待つモアちゃんの顔が、なんとなく不安そうに見える (>_<) きっと、モアちゃん の気持ちって、こんな感じだろうなぁ・・・
高鳴る鼓動！ 心臓がバクバクしてる～ (>_<) いよいよ３分前！ うっひょ～！ どきどきする～ (>_<) １分前！ おぇ～口から内臓が出そう！ （ToT） ピッ、ピッ、ピッ、スタート！ よーし、行っくぞ！・・・・ あれ？・・・・ 動かないジャン・・・・・ （＾＾；
そう、後方に位置した モアちゃんのスタート位置。 前方が大渋滞の影響でモアちゃんが漕ぎ出すまでに、スタートしてから２分近くが経過。 １周目を終えて戻ってくるまでタイム計測しつつ待ってみると、１位通過は７分ちょっと、モアちゃん通過は１５分ちょっと。 昨年データ＋今年のママチャリ＋スタートの遅れを考えると、１周１４分台だからソコソコ妥当な線。
今年は参加台数が２００台以上増えてるんで、ピットの混雑は昨年以上のはず。 １回のピット交代だけで５分近くロスすることもあるから、今年はヘアピンに用意された仮設ピット（通称 へたれピット）を活用することにした。 だから先等走者の
モアちゃん
は、２週半走るのだ！ わはは！ がんばれ！
それでは、この辺でコースをおさらいして置きましょう。（昨年と同じ富士スピードウェイの本コース）
２番手 まっちゃん、３番手 新井さん と、初参加トリオが頑張り、４番手でいよいよσ（◎◎）の出番！ よーし！ ママチャリ前輪破損の汚名を取り返しちゃる！ 颯爽とコースイン！ でも直ぐに心臓破りの上り坂３連発！ 第１上り、３速 立ち漕ぎでクリア！ 第２上り、２速 ゆっくり漕ぎ・・・ゆっくり・・ ゆっく・・・ ダメだ！ 足に乳酸がドッカーン！ってやってきた！ １速に落とし、じっくり、じっくり、じっく・・じ・・ ダメだぁ～ ママチャリを降りたとたんに膝に来てガクガクと腰砕け （＾＾；
なんとか必死に押して上がり、そのまま第３上りへ突入。 呼吸を整え、なるべくショートカットなコース取りでメインストレートへ。 ぐはっ！ おぇ～ 今にも吐きそう・・・・ 朝からカレーパンを食ったのが失敗か・・・・ （ToT）
今年のママチャリ、スプロケットが小さいようで直線で全然スピードが出ない。 ６速全開で漕いでも、涼しい顔で漕いでるおねぇちゃんに抜かれるっ！ くそっ！ １コーナーからの激しい下り、ノーブレーキで突っ込み、直線で抜いていった おねぇちゃん達をごぼうヌキだっ！ よし！ いけるぞ！ そのまま２週目に突入。 が・・・・ 魔の３連続上りの前に敢え無く撃沈・・・・・ もちろん心が折れ、心臓がヤブけて、息も絶え絶えに へたれピットに帰還・・・・ かっ、かっ、代わってぐで～ （ToT）
この後、おかちゃん、にしやん、しーとさん、ＪＵＮちゃん と周回をかせぐ。 順位はって言うと、なぜか時間が経過するごとに順位が降下。 ペースは変わってないんだけど、今年は元気なチームが多くて全体的にダレて来てない。 ウチみたいに淡々と周回してるだけだと、今年のペースはキツイね。
主催側の不手際もあって、終った後のコースアウトに時間が掛かったのが残念だったけど、我がチームは、レース中のトラブルや 怪我人も無く、無事に７時間を完走できました。
クルマに戻りながら確認したら、順位は１００７位。 昨年より１０５位も順位を落としたけど、周回数やタイムでは昨年とほぼ同等。 参加台数も増え、元気なチームが多かったことが敗因ってトコかな。
サイトに戻って、順位を報告。 寒風吹きすさぶ中の片付けは、正直なところ疲れもあって、相当に辛かった （＾＾；
片付けも終わり準備万端。 混みだす前に出発！って、もう混み始めてる・・・・ （＾＾； さて、そんじゃ・・・ってクルマのエンジンを掛けようと思いセルを回したときに、エンジンが掛かる直前でキーから手を離したら、 掛かる途中でプッスン。 その失火したのがいけなかったのか、その後は かぶっちゃったみたいで全然掛からない。 セルの空回りが変な音になってる～ (>_<)
かなり焦って、バッテリー温存で発発を借りて繋いだり（ウチのはメンテしてなくて掛からなかった）、かなりバタバタしたものの、 なかなか掛からない。 え～い！ままよ！って思い切ってアクセルを煽りつつセルを回し続けたら、やっとのことでガオーン！って掛かった。 その途端、マフラーから黒煙をモクモク吐いて、生ガスも出ちゃったようで臭いのなんのって・・ （＾＾；
そんなハプニング（またかよ）を乗り越え、移動を開始したのはＰＭ１７：００。 もう既に帰り渋滞が始まっていて、駐車場から出られない。 誘導員のミスもあって、おかちゃん、モアちゃん、コージさん、まっちゃん、にしやん、しーとさんはあらぬ方向に誘導され激しい渋滞の中。 先頭のおかちゃんからのアドバイスで、誘導員を無視したＪＵＮちゃん、σ（◎◎）、新井さんは、移動開始から３０分ほどでＦＩＳＣＯからの 脱出に成功。 昨年は１時間以上掛かったから今年は良いほうかもね。
その後はナビ任せで走行、峠を抜けて富士五湖有料（今は無料）の須走ＩＣから山中湖ＩＣと走り、紅富士の湯に到着したのはＰＭ１８：００。 ＤＶＤを見たりしながら後続を待つこと５０分、やっとこ残りのメンバーが到着。 誘導員のミスひとつで、１時間近いロスってのも、後味が良くないねぇ・・・・ （それでも昨年よりは早い時間だけど）
１時間ほど、ママチャリで疲れた体、冷え切った体を、ノンビリと温めてサッパリ。 夕食もココで！って計画してたんだけど、３連休てことも有りラストオーダー前なのに、食事系は全部売り切れ！ 仕方が無いので、河口湖方面に走って、手間の掛からないファミレスで夕食を取ることに。
キャンカー８台が停められる駐車スペースを持っているとなると、制限されるかな？って思っていたんだけど、意外とスンナリ決まって 今夜の泊地に一番近い、ココスへ突入。 総勢１９名は５つのテーブルに散り、激しく鳴り響く腹の虫をなだめつつ食事にありついたのでありました・・・・・
夕食を終え満腹の腹を抱えて今夜の泊地 道の駅 富士吉田 に移動、腰を落ち着けたのはＰＭ２２時少し前。 とっちらかってる車内の片付けが済んで、一息入れたら、もうダメ （＾＾； またもやグッタリしちゃって、ナツがＤＶＤ鑑賞してるのを横目に、そのままダイネットで爆睡。 途中で足がつって大騒ぎになったりしたものの、その後もしっかり爆睡しちゃって、コージさんのお誘いにも反応が無かった模様です。
１０日（月） ＡＭ７：００起床。 昨夜、早寝をしたせいもあってスッキリ起きました （＾＾； でも、ママチャリ＋寝る前に足がつった ことで、左の太ももが筋肉痛・・・・
今朝の朝食を準備していなかったので、相談の結果 みんなで ガスト へ。 いつも 朝マックばかりじゃ芸が無いからね。 １時間ほどノンビリと朝食をとり、店を出たところで解散。 渋滞を嫌って早い時間に帰路につくことに。
ウチは
にしやん
とランデブーしつつ河口湖ＩＣから、大月ＪＣＴ、八王子ＪＣＴ、圏央道、関越道経由で一気に帰宅しました。
昨年は判らないことだらけで、参加するだけでイッパイイッパイだったけど、２度目の今年は幾分か余裕があったかも。 その分、主催側への不満も出たし、来年に向けての心配事も。
来年の話はエントリーできたらって前提条件があるけど、傾向と対策をバッチリとって、来年こそは めざせ！５００位以内！ って感じで 行きたいね （＾＾；
こうして、我が家、そして 大好きっ！ ２０１１年が始まったのでした。 メデタシ メデタシ 拍手～ ヽ（＾o＾）/
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